2018-06-25
全球公共自行車現況與未來發展
日馳107年報P53，產業概況
公共自行車緣起、類別
緣起
1965年的荷蘭-阿姆斯特丹(Amsterdam)的Witte Fietsen(白色單車計畫)為最早公共自行車的起源，僅是提供全白的自行車在當地街區任人騎乘。
1996年英國朴茨茅斯大學(University of Portsmouth)首度使用磁卡系統替公共自行車提供了記名式的使用方式。
1998年法國雷恩市跟進使用磁卡系統發展Véloàla Carte(公共自行車)。至今約有一千多個城市擁有類似的有樁式公共自行車系統。
2008年美國企業GOOGLE開始在美國山景市總部為員工便於往來各辦公區所設置的免費自行車，因隸屬google園區內員工自行使用，並無設置樁點，目前車輛已經演進到第三代，且在矽谷相關企業中引起模仿風潮，算是近代較有名無樁公共自行車重新出現在市面上的開端，但正式出現成功商業化案例則來自中國。
約略到了2014年後，因手機支付系統及手機APP的廣泛利用，中國出現以此為基礎的共享單車，也因為在支付、解鎖等功能可在手機完成，因此無樁式公共自行車再度回到市場並蓬勃發展到今日。
圖一 中國共享單車主要技術
表一 共享單車的經營種類
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