本周大盤週報(12.21-12.27) | 陳榮華 - 輕鬆投資學院
本周大盤週報(12.21-12.27) 
2024-12-23

本周大盤週報(12.21-12.27)

陳榮華


Tags:百億操盤手,陳榮華,財經週報,大盤行情

台股走勢分析:

 

市場對美國聯準會降息預期趨於保守,研判2025年中前可能僅有一次25個基點的降息空間,較先前市場預期的三次降息幅度大幅縮減。

美國經濟數據持續展現韌性,第三季GDP成長率上修至3.1%,初領失業救濟金人數低於預期。此等數據印證了聯準會對通膨風險的觀點,促使長期公債殖利率走揚,10年期美債殖利率達4.594%,逼近7個月高點。市場避險情緒升溫,VIX指數日前觸及28.32,創下5個半月新高,顯示市場對後市展望趨於謹慎。

日本央行週四維持利率政策不變,主因是對全球經濟成長前景及日本薪資驅動通膨的持續性存有疑慮。日圓兌美元在最新利率決議後貶破155日圓關卡,為11月以來首見。

台股方面,週五在權值股台積電(2330)的拖累下,呈現持續下跌走勢。指數開盤即低開震盪,午後跌勢加劇,尾盤出現1,088億元鉅額成交,導致指數重挫422點,收在22,510.25點,成交值達4,675.49億元。從週線觀察,台股已連續兩週收黑,本週累計下跌510點,反映市場賣壓持續。

技術面已出現警訊,大盤指數不僅跌破月線支撐,更回補了12月3日的跳空缺口。建議投資人應迴避融資使用率偏高,以及法人正在調節的個股。在新的多空趨勢尚未確立前,不宜貿然追高,以短線交易策略為宜。

展望2025年,網通產業可望由谷底回升。依據IEKView預測,全球網通產值將較2024年成長1.2%,由負轉正。此波成長動能主要來自北美電信商資本支出的提升,以及各國積極汰換中國通訊設備的政策支撐。

操作策略建議:鑒於大盤已正式跌破月線及季線,建議將持股部位降至50%以內,短線在未能站上5日均線(22,933點)之前,維持保守策略因應。投資標的可關注:受惠缺工問題的自動化設備及機器人相關產業、網通設備產業中受惠設備汰換商機的廠商,以及具備成長動能的ASIC相關企業。

電子族群方面,權值股今日表現疲軟。台積電(2330)開低震盪後尾盤跌勢加劇,終場下跌3.27%,收1,035元,跌破月線與季線;聯電(2303)收跌1.51%,收42.35元;聯發科(2454)跌破1,400元關卡,收跌2.11%,收1,390元。值得注意的是,鴻海(2317)展現抗跌走勢,收平盤181元,而廣達(2382)尾盤走強,上漲1.09%,收277.5元。

電子指數今日由強轉弱,開低走低並失守月線及季線。雖然季線仍在相對低檔區整理,但若下週無法迅速站回月線之上,恐將進入短空修正格局。下週在ETF調整結束後,多頭能否重返月線(1,257點)之上將是關鍵,同時美股後市走勢亦為重要觀察指標。

網通產業連續兩個交易日呈現強勢表現,主要受惠於TP-Link可能遭美國禁止的轉單效應。長期而言,SpaceX低軌衛星通訊需求擴增、矽光子技術發展,以及全球網通設備升級潮等多重成長動能值得關注。啟碁(6285)、中磊(5388)等個股連續兩日表現強勢,惟技術面已現超買徵兆,建議留意操作風險。

航運族群今日在大盤走弱下仍維持小幅上漲,成交量明顯放大,尤其陽明(2609)及長榮航(2618)成交量增溫,可能與ETF調整持股有關。另外,華航(2610)昨日公布重大機隊擴充計畫,總金額達118.56億美元,新機隊預計自2029年起陸續交付,將投入北美及歐洲長程航線營運。華航11月合併營收達173.05億元,創下歷年同期新高,較去年同期成長15.24%,顯示其營運動能持續強勁。

群益台灣精選高息ETF(00919)最新調整結果顯示,新納入裕民(2606)、慧洋-KY(2637)兩檔航運股,首檔持股為長榮(2603),顯示航運股仍為高股息ETF之首選標的。

(本文僅作教學分析並非操作依據,投資有風險操作宜小心) 

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